进入高速，驶入隧道之时，一脚油门冲上去这样的冲动，有可能会让你在瞬间蒸发掉3分。2026年最新的执法数据表明，在隧道内违规变道所引起的扣分以及罚款，占比高达37%。更为可怕的是，这类行为直接致使的事故致死率，是普通路段的2.3倍。就在今天，要把在隧道行车的扣分细则，还有保命操作，一次性讲述透彻。
隧道变道超车统一扣3分罚200元
全国范围内的高速隧道达成了电子警察全面覆盖，其抓拍比率近乎达到百分之百。隧道内部全段都施画了白色实线，这表明从入口处以至出口的整个过程，你的车辆轮子根本就不可以越过那标线一丝一毫。按照《道路交通安全法》以及2026年最新的执法标准来算，压实线进行变道亦或是超车这种行为，一律记3分同时还要处以200元罚款。
诸多司机觉得于隧道内偶尔进行变道不会被发觉，事实上，隧道内的智能监控系统有着自动抓拍的效能。要是在隧道内有加塞、强行并线的情形，一旦出现事故便要承担全部责任，处罚也会加重。仅有极个别的长隧道当中设有官方虚线变道区域，不过这类区域会有清晰的指示牌，其余隧道整段都禁止变道。
隧道内这七件事一件都不能做
在隧道内，是有禁止变道超车这一铁定的规则的，扣3分仅仅是其中最为基础的处罚措施。在隧道内，如果超速，其处罚会更为严厉，通常情况下，隧道内普遍限速是60或80公里每小时，要是超速处于10%到20%这个区间，就会面临警告或者罚款，要是超速处于20%到50%这个范畴，就会直接被记6分，要是超过50%，那就会一次性记满12分。
在隧道内开远光灯，这就等同于自杀行为，因为灯光在封闭空间里进行反射，会致使对向司机瞬间陷入致盲状态。要是在非故障情形下于隧道停车，会被记6分并且罚款200元，而倒车或者逆行的话，直接就记12分，这样的行为在高速隧道当中极其容易引发连环追尾事故。占用应急车道同样会被记6分，长时间鸣笛所产生的回声，会让其他司机内心慌乱，开车门下车更是属于高危行为，在车流视线差的状况下开车门下车必然会被撞。
隧道行车正确操作六步保命不扣分
在进洞前五百米的时候，就得着手开始准备，预先将速度降低到限速的标准，把近光灯打开，把车窗以及空调外循环关闭，以此来防止尾气进入。步入隧道的一瞬间，要让自己适应明暗的变化，双手紧紧握住方向盘，千万一定不要踩急刹车，要是后车跟车距离较近的时候，急刹车必然会导致追尾。
处于行驶状态中时，要稳稳当当地守住自身所在车道，哪怕前面的车辆行驶速度缓慢，也得始终保持耐心。跟车的距离，要相较于平常增加一倍，起码得保持五十米往上的安全距离才行。碰到行驶速度极缓的车辆，只能跟在后面行进，等驶出隧道之后，寻觅虚线区域或者服务区而后才实施超车动作。驶出隧道开口的时候，别立刻加快速度，平稳地驶离隧道之后再恢复到正常的行驶速度。要是车辆出现故障，即刻开启双闪灯，尽可能将车子移到应急停车带那里，在车后面一百五十米的位置放置三角牌，人员翻越过护栏到外面之后再拨打报警电话。
遇到龟速车怎么办别硬超
确实常常能见到，在隧道里面，前面的车开着四十码的速度，导致堵成一长串的状况，可是哪怕再慢，也绝对不可以超车。要是强行去变道，不但要承受被扣分，还要被罚款，一旦出现刮蹭，那就是全责。正因为隧道里面救援很困难，所以事故处理的时间会长达好几个小时。更让人觉得危险的是，在隧道里面变道，很容易就进入到后车的盲区，碰撞之后，车辆有可能会撞向隧道的墙壁，或者进行翻滚。
出隧道以后，要寻觅时机超车，这才是妥当的做法。要是隧道格外长，那就维持安全距离，耐心地跟在后面行驶，打开近光灯去提示前面的车辆。确实感觉前面车辆速度太慢，有违规嫌疑，那就记住车牌以及隧道名称，出了隧道后向交警检举，而并非用违法的行为去应对不合理的情况。
一分钟速记隧道行车要点
变道超车会被记三分还要罚两百元，超速到顶能记十二分，违停会被记六分，倒车逆行立刻就是十二分。进入隧道得做四件事情：开启近光灯、守好车道、不超速、不停车。记好这个口诀：进洞要减速并且开启近光灯，实线不能变也不能超车，车子出故障尽快撤离然后赶忙报警。
隧道不是扣分点是保命符
每年全国因隧道行车违规所引发的事故数量超过两千起，当中变道超车所占的比例是最大的。隧道所设计的实线以及限速并非是为了让司机被扣分，而是凭借血的教训所换来的规则。高速隧道属于封闭空间，一旦发生事故其救援难度较大，伤亡率远远高于普通路段。
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