在高速之上出现了事故，生与死常常就存在于短短几秒钟所作的决策范围之内，假使处理得不合适，不但会致使二次事故发生，还极有可能让你于原本有理的情况下转变为无理，甚至于要去承担法律方面的责任。接下来的这一整套流程乃是无数的人靠着血泪给总结出来的能够保住性命的法则，在关键的那些时刻真的是能够挽救生命的。
第一步先保命再顾车
在车辆遭受撞击的那一瞬间，人通常会处于懵懂状态，然而你得 compelled 自己迅速清醒起来。首要之事并非立即下车去争吵，而是即刻开启双闪灯，這可是向后方驶来车辆传达“我遭遇状况了”的最为直截了当的信号。紧接着，车厢内的每一个人都务必马上转移至高速护栏之外，千万千万别在车旁停留或者就谁是谁非进行争辩，2025年于京港澳高速就曾发生过因人员滞留在车内而遭遇大货车追尾的惨案。
不少人心疼自己的车子，心道只要还能够开动的话，就会盘算着先行挪至应急车道，不过这其中的前提是要确定车辆的确是能够开动的，并且不存在漏油的状况。要是车子已然处于趴窝的状态，千万不要尝试去推车，毕竟高速公路上车辆行驶的时速差不多都在100公里左右呢，你用力推车所耗费的短短几十秒时间，完全足够使得后方的车辆根本来不及去做出相应反应。
一百五十米是生命距离
取出三角警示牌，朝着后方行进，别畏惧劳苦，务必得挪移至车辆后方一百五十米外的位置予以放置。平常的成年人正常的步幅大概是零点七五米，大约要行走二百步上下。要是处于夜间或者雨雾天气状况下，此距离需延展至二百米以上。放置警示牌之际，人应当面向着传来车辆的方向，手中最好握着红色的衣物挥动不停，要让自身先被瞧见。
2026年春运时段，沪昆高速公路上有一辆小车在前，因所放置的警示牌距离仅为30米，致使后方一辆轿车进行避让时来不及，直接产生碰撞，进而造成三辆车连环相撞的情况发生。这个距离并非随意设定，它是依据100公里每小时的行车速度下，司机从察觉状况到刹车直至停车期间所需要的安全距离而计算得出的。
拍照取证讲究技巧
人此刻处于护栏外，于这一时刻运用手机去拍摄现场。千万别呆头呆脑地伫立在路中间进行拍摄，而是应当站在护栏外取景，要将车辆所处位置、分道线、碰撞点以及散落物全都摄入画面。尤其需要留意的是得把周围的诸如里程牌、广告牌之类的参照物拍摄下来，以此便于交警针对事故点予以定位。在2024年的时候，浙江高速交警做过统计，超过六成的事故是由于现场照片清晰度欠佳从而致使责任认定遭遇困难。
照拍完后，别着急发朋友圈，要着重拍下对方的车牌，拍下对方的驾驶证，拍下对方的行驶证，还要拍下对方的保险单。要是对方企图移动车辆去破坏现场，那就记得用视频去记录下整个过程。这些证据在后续理赔的时候是铁证，在后续复核的时候也是铁证。
协商不成立刻报警
当出现轻微剐蹭情况时，车辆仍具备可行驶条件，且双方均无人员受伤，此时能够互相交换证件照片之后，约定前往最近的高速交警大队进行处理。然而，只要存在人员受伤状况，又或者车辆受损程度严峻以至于无法移动，那就必须即刻拨打12122报警。2025年新修订的交通事故处理规定清晰表明，造成人员伤亡的事故是不被允许私下解决的。
报警之际，得清晰讲出自身是从哪一个收费站上去的，朝着哪一个方向行驶，经过了哪一个服务区，大致处于多少公里的位置。这些讯息能够助力交警以最快速度寻觅到你。于等待的这一期间之内，所有的人务必待在护栏之外，千万别由于好奇之心而探头去张望，那飞来的碎片可不会去理会你究竟是不是当事人。
复核权利要用对
要是交警判定责任之后你认为不公正，别于现场进行争论，把事故认定书收好，在三日之内朝着上一级交警部门呈上书面复核申请。自2026年3月1日开始施行的便民 new 规准许经由交管12123 APP 在线递交复核材料，无需再去跑冤枉路了。
复查着重查看事实是否清晰，证据是否充足，法律适用是否正确，责任划分是否公平公正。举例来说，在2024年广东发生的某一案例情况中，前方车辆在高速公路路上忽然变换车道并停下，后方车辆与之碰撞追尾，交通警察判定后方车承担主要责任，而后方车辆提交行车记录仪器进行复查之后被改为前方车辆承担全部责任。只有手中握有确凿有力的证据，复查成功的概率才会高。
避免二次冲突
好多二次事故皆是源于情绪冲动所致，对方言语冒犯或者进行推搡，千万别还手，保持距离后全程录像。高速公路上每分钟都有几十辆车驶过，肢体发生冲突那时每个人都留意不到车流，稍有疏忽就极有可能被卷入车轮，真是太惊心动魄了！
记好了，在交警抵达之前，任何争执皆是枉费力气。你所要做的仅仅是保证自己跟家人立在护栏外侧，手中紧握着证据，心平气和地等候专业人士前来处置。要知道命是属于个人的，车有保险公司负责赔偿，究竟值不值得为争那一口所谓的气而拿自己的命去冒险呢？
你于高速之上碰到过最为惊险的突发状况是啥？那时乃是怎样去处理的？欢迎于评论区之中分享你的经历，点个赞以使更多人瞧见这些保命细节。
