新的规定出现了！从12月15日开始，在北京当空气处于重污染的状况时，驾校的教练车也必须停止行驶，橙色预警期间全天禁止国一国二标准的车辆通行。这样的一系列操作直接对每天进行练车的学员以及驾校的排课产生了影响，你做好相应准备了吗？
预警分级调整
京津冀施行统一标准致使预警发布愈发精准，新版预案里蓝黄预警保持不变，橙红预警各自增添一个限定条件，这表明重污染天气响应更为科学，自12月15日起北京会严格贯彻执行新标准。
往昔之时，多个县区市的预警标准并非一致，常常会引发一种混乱的状况。当下，京津冀地区达成一种相同步骤、保持一致的态势后来看，跨区域进行出行的时候，便无需再去担忧政策之间出现相互冲突的问题了。居住在燕郊这个地方，而在北京从事工作的老王讲道，像这样一来，查看一份预报内容就能够对出行作出规划了。
教练车首入限行
橙色预警时，全天禁止国一国二排放的驾校教练车上路，北京当前约3000辆教练车里，近四成属于国一国二标准，这些车在重污染天会彻底趴窝，海淀某驾校负责人透露，其已于12月接到了通知，要调整教学计划。
学员小李在驾校练车，担心练车进度会受到影响，因为他每周能够预约的课程仅仅只有两次，要是碰到橙色预警的情况，那就必须得重新去排队，另外，好多驾校都开始思考置换新能源教练车这件事，然而一辆电动教练车的采购价格超过了10万元，成本带来的压力可不是小事情。
限行范围扩至全市
以前，空气重污染时单双号限行仅仅针对五环以内，新规则直接将限行范围扩大到北京市整个行政区域，这表示密云、延庆等远郊区的国一国二车主也不可以开车外出了，住在怀柔的张先生称，照这样的话进医院复查就得提前预约车辆了。
这天全天限行，可把好些上班族折腾得头疼不已。这位国二车主刘女士呢，每天都得往返于通州和朝阳之间，她讲要是橙色预警启动了，那就只能改乘公交或者地铁出行了，如此一来，通勤时间起码会增加1小时。在二手车市场里，国一国二车型的价格已然开始出现跳水的情况了。
红色预警更严格
红色预警的日子里，每天从3时开始一直到24时，国三以及达到其标准以上的机动车要按照单双号的规则来行驶。这样的一个时段，涵盖了绝大多数的出行需求，仅仅只有凌晨3点开始到6点这个区间能够自由地通行。在2016年的时候，北京曾经施行了类似的举措，那个时候路面上的车流量下降了四成。
进京的外地车辆相关政策维持原状，工作日的早晚高峰时段依旧不准许驶入五环，在红色预警时期外地车还要遵循单双号规定，这表明外地车牌的车辆在限行时间段连五环以外的区域都不可以随意行驶，快递员王强称配送的范围需要再次进行规划。
违规处罚不手软
交管部门会依据相关法律严格检查违规上路行驶的各类车辆，借助电子眼结合全天抓拍以及路面执法的方式，对于违规的车辆会给予100元罚款且不记分的处罚：在2015这一年当红色预警讯号提示之时，全市总共查处了违规车辆达1.2万起，此次进行执法的力度只会增强不会减弱。
对尾气超标治理实施进一步加码举措，提升路检路查的频率，启用激光遥测设备进行全天候24小时监控，使超标车辆面临高额上限处罚。更为严厉的是正在研究推行的扣分制度，一旦超标便有可能被扣除3分，再加上异地处罚实行联网，致使老旧油车无可逃避。
绿色出行成主流
新能源车的优势愈发明显地展现出来，存在着不受单双号限制以及不限行这样的政策红利，致使更多家庭开始考虑进行电动车的添置这件事，在刚刚过去的去年，北京新增了6万个新能源指标，申请的人数已经突破了46万，在新政策施行之后，这个数字还将会出现上涨的情况。
拼车出行 APP 的下载量急剧增长。市民李伟组建了一个小区拼车群，在红色预警期间，四户家庭共同使用一辆新能源汽车去送孩子上学。共享单车企业也加大了重点区域的调度频率，以此保证在重污染天气时市民可拥有能骑行的车辆。
车子是你哪位家之内之品，乃是国几排放之标准？倘若明日便开启红色预警状态，你会准备以何种方式去上班呢？于评论区域之中谈谈你出行之方案办法可好，给予点赞并分享出去，从而让更多之人得以看到这一篇具备实用性质之信息内容！
