用八个月时间把交通拥堵排名从全国前列拉下来二十多名的是太原，其早晚高峰车速跑到了近30公里每小时，靠的不是口号而是实打实的严管重罚。这座城市用数据证明：交通顽疾不是治不好，关键看有没有决心把法治挺在前面。
乱象不治无宁日
早在2017年，当时太原机动车保有量就已然突破135万辆，而驾驶人数量超过160万，然而老城区道路资源却基本上没有发生变化。山大一院门口，在曾经的每天上午时段，拥堵状况如同停车场一般，以至于救护车出诊都不得不绕道而行。万达周边，小商贩占据了非机动车道的一半，行人只能在车辆的缝隙间来回钻来钻去。
这些杂乱的现象并非一日所凝聚而成，然而倘若任由其发展而不加以管控，那么只会朝着愈发糟糕的态势演变。太原的交警精准地捕获到了问题的关键所在：即交通秩序呈现出混乱，其根本实质在于违法所需要付出的代价太过低廉。当闯红灯以及随意变更车道的行为变得如同家常便饭一般频繁 ，即便道路再宽阔 ，车辆也难以顺畅地行驶起来。
严管重罚立规矩
整治自2016年11月起便持续未停，太原交警将警力投放至路面，着重关注万达、桃园、动物园这些长期拥堵的地点，不仅对酒驾醉驾进行查纠，就连不礼让行人、乱鸣喇叭这类轻微违法行为同样予以惩处。
有司机觉着管得实在太宽泛了，然而效果就实实在在摆在那里。桃园片区以往在早晚高峰时段，堵车情况得持续四十分钟，经过整治之后，只需二十分钟便能通行过去。规矩一旦确立起来，开车的人便清楚地知道应该前往哪里、又该停在何处。
堵点变通畅节点
曾经，动物园周边一直是老大难问题，节假日时，门口能拥堵达一公里。太原交警对周边道路进行了重新梳理，对停车场出入口作出了调整，还加装了隔离护栏。如今，在周末带孩子前往动物园时，车辆进出变得顺畅许多了。
以往，万达商业区那儿违停情形极为严重，两条车道被占得就只剩下一条了。整治之后增设好多抓拍设备，进行了即停即走区域的施划。去商场逛的市民发觉，原本是得花半小时找车位，现在的话只需十分钟便能够搞定了。
数据印证新变化
骗不了人的是高德地图的拥堵指数，太原从3.23降到2.12，全国排名下降了二十多位，高峰时平均车速跑到了每小时29.8公里，在省会城市里此速度排在前列，更能说明问题的是交通事故数据，上半年死亡人数下降了15.66%，受伤人数少了13.89%。
公安部专门进行了通报，对太原的做法给予了肯定，这充分证明了严管并非单纯的处罚行为，而是运用法治手段来降低事故发生风险的举措。每一起事故的背后都关联着一个家庭，少致使一人死亡，这便是切实存在的民生体现。
长治久安靠法治
最为害怕的是交通整治呈现出那种一阵风的态势，一旦风头过去之后又再度恢复到原来的样子。太原提出了“只有起点设有终点”，将那种严格管理转变成为了一种常态。当下身处太原的街头行走着，机动车主动去礼让行人的情况变得越来越多了，而非机动车闯红灯的情形则明显地减少了。
山大一院门口设置了装有对违停车辆即停即走行为进行智能抓拍功能的系统，以往那种被堵得毫无通行空间至完全阻碍无法移动的状况不会再出现了。法治所具备的力量体现于其具有持续性，通过每日对相关情况展开检查并月度进行管理，违反法规的人员数量自然而然就会减少了。
共建共享需同心
交警即便能力再强也不过仅有几万人，没办法管控住上百万辆车。太原治安整治成效显著，这离不开市民的积极配合。有人起初的时候嘴里不停地抱怨，之后却发觉道路变得平坦顺畅并且不再拥堵了，转而对交警的工作予以支持。
治理交通并非仅仅是交警单方面的事情，医院需加入其中，商场也要参与进来，学校同样得参与。万达对员工停车场作出了调整，将地面车位给予顾客。动物园对售票流程予以了优化，使车辆滞留时间得以减少。正是这些细节全部加起来，才有了现今的畅通。
太原历经八个月时长获证，交通方面的棘手病症有望施以治理，重点在于是否果敢地付诸切实行动。你身处的城市存有哪些致使拥堵状况的难点，你认定其永远难以得以整治？欢迎于评论区域分享你的仔细察看探寻，通过点赞促使更多人得以看见呈现于此，转发送达至身旁驾驶车辆的友人一道展开交流讨论。
