海南芒果菠萝蜜借快递热销全国 省长批示肯定行业发展成效
压力之下实现开门红
今年一季度的时候，海南省邮政快递业处于疫情防控以及安全生产的双重压力状况下，交出了一份很刺眼的成绩单。省长冯飞，还有副省长倪强等领导专门做出批示，对这个行业达到“开门红、开门稳”的成效给予肯定。有一方面，海南省邮政管理局指导企业保通保畅去服务民生；而另一方面，持续推进“两进一出”等重点任务，在 special 时期展示出行业韧性。一季度里，全省农村地区快递业务收寄量超过 321 万件去，投递量超过 1871 万件，同比分别增长 123%还有 216%，在这种数据的背后恰恰是无数快递人的坚守。
芒果菠萝蜜成寄递明星项目
依托逐渐完备的农村寄递物流体系，海南培育出收寄量超过200万件的“海南芒果”以及超过100万件的“海南菠萝蜜”示范项目，5月11日晚间，乐东黎族自治县邮政网点负责人柯贤才清查发觉，当日全县网点总共收寄水果约6500件，每年3月至6月，上市水果种类繁多，网点迎来业务繁忙时期，在邮政全网协同配合下，水果高效运往岛外得到果农认可，哈密瓜、椰青、火龙果等农特产品也经由顺畅的寄递渠道畅销全国，海南果香凭借快递网络飘至各地餐桌。
果农转型线上销售增收入
乐东有个果农叫余根作，他的农场里有差不多2万株芒果树，以往芒果成熟了都是供应给收购商的，从去年起开始试着搞线上销售。今年芒果大量上市以后，他每天借助抖音、朋友圈卖掉100多件、500多公斤芒果，最多的一天能卖出400件、2000多公斤。他感慨快递特别便利，帮他们把芒果卖到全国各地，既让收入增多了，又给消费者带去了实惠。这样的转型不只是在余根作这里出现了，越来越多海南果农正依靠快递网络，越过中间商直接接触到消费者。
冷链专线破解出岛难题
有否想过，今年因为疫情的缘故，海口以及三亚区域的航班流量，仅仅是正常时段的大概两成左右，货运的价格急剧飙升。海南圆通从4月开始，增添了陆运直发的线路，每天都向广州、杭州、南宁等地方发出，以此保障运输的时效。自4月14日首次航行以来，每一天都有数百吨的热带水果，乘坐全货船发往全国各处。中通快递海南管理中心运营的负责人也就是薄海洋，还介绍全货船专线相对于普通轮渡离岛时效，提升了将近3小时，再配上接近90个冷链挂厢，切实达成热带水果新鲜送达全国各处的结果“。”冷链加上专线“双重加持之下，海南水果出岛时效明显提升。
邮政航空助力荔枝极速鲜
“五一”以后，海南荔枝踏入上市高峰时段，中国邮政加密“海口—南京”邮航正班航线来运输“极速鲜”荔枝。于各荔枝主产区，海南邮政投入冷链物流车，当天采摘的荔枝完成打包收寄后就进入全程冷藏之中。采用专门的网运组织模式，保证当日收寄的邮件在次日早上前全部经由邮航发运出去，寄达全国24个省份。55个城市能够达成次日投递，203个城市能够实现隔日投递，从枝头到餐桌的时间被压缩至极致。
基建升级保障冷链能力
依照《“十四五”海南省邮政业发展规划》，海南积极大力施行冷链快递工程，培育专业化且规模化的冷链寄递企业。于海南局的指导之下，邮政、顺丰在水果旺季的时候适时开通全货机航线，中通、顺丰、韵达投入使用500余辆冷链车辆。顺丰海南国际生鲜港、京东物流海南冷链仓竣工并投入使用，冷链基础设施持续不断完善。海南邮政把海口三门坡荔枝基地打造成全国邮政农产品基地，借助邮乐网、社区团购等平台线上线下同时发力，助力“荔”子出岛。之下一步，海南局会持续去推进农村寄递物流体系的建设，引导企业提升冷链服务的能力，缩短水果寄递的时限。
近段时间，你借助快递购置过产自海南的热带水果吗？当收取到的时候，其新鲜程度怎样呢？欢迎于评论区域分享你所经历的感受，点赞并进行转发，以使更多的人能够看到海南水果背后所蕴含的快递之力。
