在高速公路之上把车开得很慢，不但会造成道路拥堵而且还属于违法行为。近期于中山有三名驾驶货车的司机由于开车速度过于缓慢，每个人都被处以罚款二百元，并且驾驶证被记三分，这给所有开车的人提了个醒：要是行车速度低于规定的最低限速，同样是要受到处罚的。
龟速行驶也是违法
有不少人认为把车速开得慢些才会安全，然而在高速公路上，这样的一种观念是不可取的。《道路交通安全法实施条例》清晰地规定，高速公路的最低车速是不能够低于每小时60公里的。要是低于了这个标准的话，那么就属于违法行为了。近日被查处的3名货车司机，在正常的路况之下，分别是以每小时39公里以及每小时46公里的速度行进的，远远地低于法定的最低限速。交警说明，这样的行为不但违法，且会打乱正常的通行秩序。
速度差大隐患多
高速公路设计的时速很高，倘若车辆彼此速度差过大，那么就会带来严重的安全隐患。要是有一辆车以每小时40公里的速度在快车道行进，而后方车辆以每小时120公里的速度正常行驶着，二者速度差为80公里每小时。当后车司机察觉到前车时，刹车的距离会大幅度增加，极其容易引发追尾事故。尤其是在夜间或者视线不太好的时候，这种风险会成倍地上升。
货车占道危害更大
被查处了的这些，通通都是货车司机，大型车辆假如在快车道作低速行驶这个行为，就必定会致使后方小车频繁去变道超车，一月八日于珠三角环线高速之上头，陈某所驾货车时速仅仅只有三十九公里，后方车辆没办法只能采取紧急减速并且从右侧进行超车，类似这样的场景在高速路上面并非是少见的，大型车辆因为体积庞大而且盲区众多，强行做变道超车举动的小车极容易进入货车的盲区范围之内，进而引发剐蹭或者碰撞情况。
堵路又添堵
春运返程高峰时段，车流量原本就极为庞大，一辆以低速行进的车辆，会致使后方形成绵延不断的长队，从而造成人为引发的拥堵状况。有些路段明明车辆数量并不多，却莫名其妙地出现车辆缓慢通行的情况，往往缘由就在于前方存在开得过于缓慢的车辆。在1月21日那天，于西部外环高速之上，谢某所驾驶的大货车以每小时46公里的速度行驶着，致使后方车辆排起了将近2公里长的队伍，道路的通行效率因此大幅降低。
特殊情况可低速
当然，并非所有低速行驶都会遭处罚。碰到车辆故障、恶劣天气、道路施工等情形，确实需低速通过。交警告诫，此时要及时开启危险报警闪光灯，依规设置警示标志，向后方来车作出提示。处在正常路况之际，绝不准许在快车道上随意以龟速行驶，更不可以占用最左侧车道缓慢行进。
保持合理车速
在高速上行车时，得把控好速度，速度太过头不行，速度太迟缓也不行。超速这一行为涉及违法，这是人人都清楚知道的，然而低速行驶存在危险，却常常被人们给忽视掉。依照规定来看，高速公路里最左边的车道，一般情况下限速是在每小时一百公里到一百二十公里，中间的车道限速是每小时八十公里到一百公里，右侧的车道限速是每小时六十公里到九十公里。开车的人要依据自己所处的车道，保持相应的行车速度，既不可以超速，又不可以低于车道所规定的最低限速。
如果在高速公路之上，开着速度缓慢的车，表面上看好像是稳妥的样子，实际上却存在着危险，你可曾碰到过前方的车辆以慢慢吞吞如乌龟爬行般的速度行驶的情形呢？那个时候你采取了怎样的应对办法呀？欢迎来到评论区域把你的经历分享出来，点一个赞，以便促使更多的人能够看到，安全地驾驶是从关注车辆行驶的速度起始的。
