交通经副中心大力整治，21 项举措涵盖隐患排查。这些举措还包括路口文明引导，以及学校周边治理等若干方面。市民出行安全与这背后紧密相关，实实在在的行动比口号更应被看重关注。
全面排查不留死角
通州区交通安全综合治理开端是从隐患排查着手，通州交通支队党委委员魏奎讲，2023年他们着重围绕隐患排查、治理、源头监管等五个方面来开展工作，在全区组织专门力量，针对道路设施、事故高发路段、施工区域等进行拉网式检查，以此保证问题早发现、早处理，这样全面梳理的方式，为后续得到精准治理奠定了基础。
在具体的排查工作当中，工作人员对于城乡结合部，以及乡村道路的安全设施予以着重关注之处，他们深入到人流密集的各类场所，针对慢行系统、路口组织状况、信号灯运行实际情形展开检查行动，针对所有被发现的问题都详细记录于案，进而实施挂账督办举措，如此这般不留任何死角的行事具体做法，其实际目的在于，要将潜在存在的安全隐患全部逐一查找出来，并且一项一项地予以解决消除掉。
隐患治理多措并举
通州区针对155平方公里范围内的主次干道，全面进行梳理，并且完善交通设施，从物理防控角度来看，增设隔离护栏，完善标志标线，以最大限度减轻交通事故发生的些许可能。城郊地区的公路系统，在村口增设减速震荡标线，在岔路口前也增设减速震荡标线，还加装夜间反光道钉，从而让驾驶员于夜间也能够清晰辨识路况。
施工路段那儿的交通安全防护同样是得以加强，有关部门开展了施工区域交通组织的优化工作，以此来减少因车辆交织冲突所产生的安全隐患，学校、医院、景区、商圈等重点区域也纷纷被归入专项治理的范围，借助部门联动，逐个去排查漏洞隐患，进而确保治理工作能够落实到位。
源头监管紧盯企业
通州区针对重点运输企业展开全方位大检查行动，排查范畴涵盖“两客一危一货”、农村面包车以及渣土车等高风险运输企业，安全检查工作是以每季度为周期来进行的。其目标在于促使高风险企业数量每季度相较于上一季度环比减少幅度超过20%，进而从源头层面去压减交通事故发生的风险。
区交通局采用“双随机”检查跟全覆盖检查相联合的形式，全年计划前往住户地址进行检查共646户。对于旅客运输、危险货物运输等关键领域，以及拥有超过10辆货车的企业，每半年达成一次全覆盖检查。并且构建信息沟通机制，将运输企业的交通违规信息传递给工程单位，助力挑选出更优质值得合作的企业。
文明引导覆盖路口
110余个重要交通路口，区委宣传部副部长西雪莲介绍，2023年将持续开展“市民文明交通素质提升专项行动”，统筹机关及企事业单位志愿服务力量，组建文明交通劝导队并常态化开展路口文明引导。全区19个主要路口设立了文明交通志愿服务岗，发挥交警、协管员、引导员以及志愿者的合力。
专项行动倡导机动车礼让斑马线这类“六大文明交通行为”，摒弃占用应急车道那般“六大交通陋习”，抵制酒后驾驶等“六大危险驾驶行为” 把平安交通理念经过进乡村的宣传传播出去 ，借进社区的宣传予以传播 ，靠进单位的宣传进行传播 ，凭进学校的宣传加以传播 ，依进企业的宣传予以传播 ，借进工地的宣传来传播 ，提升市民法治意识，提升市民安全意识。
一校一策优化环境
区委教工委副书记王秀东作出介绍，此介绍指向 21 所交通综合治理这一重点学校，针对这些学校，依据各地不同情形制定“一校一策”方案，完善学校周边道路的标志标线，增添非现场执法设备，查处非法营运车辆，以此强化校园周边秩序维护，这些举措使得各校周边交通环境显著改善，在市级验收里取得良好成绩。
于副中心，还推出了“八个一律”工作措施以优化校园周边秩序，此措施包括有过街设施，施划网格线，设置警告标志，实施禁停，有电警设备，有人员维护，严格执法，共同治理。中小学实行错峰上下学，从而减轻高峰时段拥堵压力。并且，开设文明交通直播课，发放教育读本，于89所中小学校园周边组建文明交通监督岗。
施工现场严管车辆
区住建委副主任王练雄称，需尽力减少施工现场交通事故，，施工单位要健全场内管理机制，完善减速慢行设施以及安全指示标识，降低运输车辆行驶速度，指派专人进行统筹调度，排查因人车混行或者交叉作业所产生的盲区死角，及时消除事故隐患。
住建部门和交管部门构建起信息沟通机制，挑选出优质的运输企业，施工单位将交通运输企业的交通违规信息当作选择合作对象的关键参考，在源头上把控好安全层面，这些举措既对施工现场内部进行了管理，又规范了运输车辆的外部行动。
涉及面广泛的通州区这二十一项交通治理举措，针对性颇为强烈，你认为哪一项对于你的日常出行影响最为巨大呢？欢迎在评论区分享你的看法，点赞并且转发以便让更多人知晓这些变化。