今年春节，快递不打烊已然成为定局，然而，这并非仅仅是为消费者送去便利，更是针对快递企业末端服务保障能力的一回重大考验。当“全年无休”从个别企业的特色服务转变为行业标配，其背后所折射出来的，正是快递江湖从比拼价格转而比拼服务的那种残酷竞争。
春节无休成标配背后是需求之变
早在1月底的时候，极兔速递就清晰地表达态度，要继续去贯彻“全年无休”这样的服务理念，全网要保障防疫以及民生物资运输能够是畅通的状态。申通快递呢，也在它的官方公众号“申通之声”上面发布信息，全国所有的转运中心、运输车辆、服务网点都要持续进行运转。截至发稿处在当下这一刻，除了圆通这家快递企业至今还没有公开春节安排以外，“N通一达”当中的其他企业都已经加入了不打烊的这个阵营。
从根本上来说，快递“春节不打烊”是被需求所决定的，可不是简简单单的企业营销行为。这些年，网购年货以及礼品寄递的民生这方面需求是渐渐增多起来，再加上疫情管制之下的“就地过年”这种情况，导致线下置办年货更多地投向了网购。提到快递企业这一块，保持春节期间不打烊同样是提升客户粘性、扩大市场美誉度的一种方式。
价格敏感期费用成关注焦点
各个家所披露出来的春节安排里头，仅有中通快递清晰地列出了价格变动情况，有一名极兔快递客服跟中新经纬讲，它的春节业务首重报价上涨幅度不会超过每单一点五元，对于申通快递客服而言作出反馈称当下还没有收到价格方面的相关规定，顺丰速运客服同样表明“从常理来说价格应该是不会出现浮动的”，有一位北京韵达网点的快递员私自透露说，直到现在还没有收到春节期间涨价的通知，然而又讲“通常情况下是会上涨那么一点的”。
春节那段时间里，单量是比较少的，而快递员的派费相比较来说是较高的，预估价格出现上涨，主要是用来支付网点以及快递员的临时成本了。有好多网友，都针对春节期间快递做出适度涨价这种情况，表示了理解，与此同时，还希望网点能够规范去运作。通过拼低价这种方式来获取客户，从而挤压的是部分网点和快递员的权益，这样的情况也引起了多方开始关注。
行业竞争从价格转向价值
近期，圆通推出了一款名为“圆准达”的产品，该产品以时效升级以及精准派送作为核心优势，其明确表示“快递行业正从价格竞争朝着价值竞争转变”。申通在关于“过年不打烊”的说明里提到“赢得市场需要依靠优质服务”。早年时，过年“无休”仅仅是部分快递企业主推的特色服务，然而从这两年来的情形予以观察，这已然成为行业的普遍行动。
对于部分快递企业来讲，在落实“春节不打烊”这件事上，的确是处于一种心里想做但人手不够的状况。春节之际，快递企业普遍因为快递员返乡而面临用工短缺的问题，特别是加盟式快递企业更是如此，那些末端网点并非直营，而且总部对加盟网点的员工也并非是进行强管控的情况。有一家快递的春节提示当中指出，在春节期间快件时效比起平时是要有所延长的。
用工短缺考验末端保障能力
“春节不打烊”是检验企业末端服务保障能力的一种体现，对于这类企业而言，没办法保证对所有地区都实现全覆盖，同时也无法保证在春节假期做到全天候。省内快件服务时效相较于平时会延长2至3天，跨省快件比平时延长4至5天，这成了春节期间快递服务的通常状态。前述提及的北京韵达网点快递员告知中新经纬，他尚未想好春节是留在岗上还是回河北老家过年。
怎么去形成消费者、快递员、企业之间那种“多赢”的局面，这同样也是“春节不打烊”能够良性发展的关键所在。除了企业对各个物流体系进行充分的调配之外，做好末端快递员权益的保障无疑是一项重要的措施。中通在通知当中提到过，会给春节期间留守的一线员工提供完善的激励政策以及福利保障，以此来确保快递小哥能够在当地安稳快乐地过年，并且服务质量能够保持稳定。
留守快递员权益保障再加码
负责申通“过年不打烊”项目发言介绍的人指出，会给一线从事快递工作的小哥、进行操作的员工、承担值守职能的员工派发节日红包，针对地处偏远的网点还会给予额外的补贴。菜鸟表明，在春节那段时间会投入数目超过3亿元的激励补贴，直接发放给处于值守状态的菜鸟一线从事产业相关工作的员工。激励所涵盖的范围有菜鸟在海内外开展仓储运营工作的人员、进行配送工作的员工，还有菜鸟驿站的站长以及一线从事快递工作的小哥。
有专家觉得，春节期间快递用工短缺这一问题在短期之内是难以获得解决的，可借助众包物流平台去补充配送方面的人力，增添社区快递柜以及菜鸟驿站等这样的服务形式，如此便能有效地缓解末端配送所存在的压力。国家邮政局于2021年接近年底的时候发出了通知，要求各个寄递企业去统筹安排运营资源，督促加盟制网点及时结算员工工资，以此保障员工的合法权益。
多重保障护航春节寄递需求
春节期间快递服务方面，国家邮政局提出要求，各寄递企业在节日期间需提前做好运力调配，提前做好人力调配，维护基层网点运营稳定。须切实保障节日期间人民群众用邮需求并且保障行业安全稳定运行，但应督促企业及时结算员工工资，以保障员工合法权益。“春节不打烊”要保障好的情形下，关键在于看市场秩序是否良好，关键在于看作企业发展本身是否稳健。
消费者的普遍期望是，多给快递员福利这件事没意见，然而同时也希望能够安心地收到商品。各物流体系经过充分调配，并且末端快递员权益保障得以完善，正在逐渐形成消费者、快递员、企业之间的良性循环。这个春节，你的快递收到了吗？你认为快递涨价到多少是能够接受的？欢迎在评论区留言，分享你的看法，点赞并且转发，使得更多人参与讨论。
