在每年秋冬以及冬春交替的那些时节当中，大雾天气老是给驾车上路出行的人造成阻碍。南宁高速公路运营有限公司所发布的这6条雾天行车需要留意相关事项，能够讲是每一条都是凭借事故所带来的教训而换取到的保命规则，值得每一位司机仔细认真去看一回。
灯光使用要分清场合
雾天之际，踏上路途，首要之事即为开启灯光。当可视程度小于1公里之时，务必要即刻将大灯以及雾灯开启，这般作为并非是为了能够看清道路，而是旨在让他人得以瞧见自己。诸多驾车之人常常容易忽视的是，当可视程度不足100米的时候，还需把双闪灯打开，黄色的那种灯光其穿透能力是最为强劲的，闪烁着的灯光对于后方车辆的驾驶者眼睛所产生的刺激更为显著，能够发挥出相当出色的警示功效。
夜里行车更需上心，某些驾车之人以为在雾气弥漫之时开启远光灯就能看得更为长远，这可是个会带来严重后果之误区，在雾中开启远光灯会产生光线散射现象，进而形成一团白茫茫的散光区域，反倒致使驾车之人眼前变得一片模糊不清，相较于不开灯而言更为危险，故而在雾天的夜里务必不可触碰远光开关。
车速控制要恰到好处
多数人觉得雾天开车越慢越安全，实则并非如此，于大雾中的高速路上行驶的话，速度过慢反倒极易被后车追尾，正确的做法是依照能见度去调整车速，像是能见度处于30米以内时，将时速控制在20公里以下便可，既不可太快致使刹不住车，也不可太慢而成为移动障碍物。
要是雾真的特别大，致使能见度低到实在让人不敢继续开车了，那千万不要停在行车道上。正确的做法则是把车开到紧急停车带那儿，开启双闪灯，接着在车后距离50米至100米的地方放置发光物体或者警示牌。最为关键的是车上所有的人都得下车，翻过路边的护栏在道外安全的地带等候。
出车检查要细致到位
到了雾天打算出门之前，准备方面的工作可千万不能敷衍了事。首先得将挡风玻璃擦拭得干干净净，车头灯以及尾灯也要擦拭得一尘不染，因为哪怕只是一星半点的灰尘，都极有可能对光线穿透的实际效果产生影响。与此同时，还得认真细致地去检查车辆的灯光、刹车等一系列安全设施，看看它们是否齐全且有效，千万别等到车子已经行驶在路上了，才发觉雾灯居然不亮，一旦到了那个时候，再后悔可就根本来不及了。
车上得经常预备三角警示牌，碰到突发故障得停车检修之际，要于车后五十米的地方放置警示牌去提示其他车辆，这个距离必须放置妥当。倘若放置得太近，后车就缺乏足够时间作出反应，有些人随意找根树枝或者拿个矿泉水瓶放在后面。这般的替代品基本没什么作用。
紧急情况处理要果断
要是于高速之上碰到浓雾，能见度着实太过低，最为稳妥的举措乃是将车驶入最近的服务区去休息。停车之际要记着开启近光灯以及应急灯，俾使其他车辆能够及时发觉你。千万别硬着头皮朝前开，亦莫要停在应急车道等候雾散，这些皆是颇为危险的行径。
碰到困难别慌张，处在南宁这片区域的司机，能够拨打高速公路名为“高速喇叭花”的24小时服务热线96333，抑或是直接拨打报警电话12122去寻求帮助。这些电话全天24小时都有人值守值班，能够给予最为及时的援助以及指引。还能够随时去收听广播电台以此知晓最新的实时路况信息。
施工路段要格外当心
最近，南宁绕城高速存在两个施工地点，一处是，由安吉互通式立交二塘朝着武鸣方向去的匝道口，此刻正开展路面换板施工，半幅车道被封闭，另一处是，于石埠往安吉方向K53 + 500至K54处，外车道被封闭用于施工，这两处施工预估还需一至两周方可结束。
途经这些施工路段之际，务必要减缓车速，仔细瞧路边的指示牌。施工区域的车道变窄了，再加上近来天气状况繁杂多变易于起雾，两种风险交叠在一起，越发得全神贯注。宁愿多耗费几分钟缓缓通过，也绝不为了赶时间而贸然行事。
特殊天气要随时关注
近期，南宁的天气状况呈现出复杂且多变的态势，雾天存在着可能会反复地出现的情况。在出门之前，最好是先去了解一番天气预报，要避开雾最为浓重 的这种时段才能够驶入高速公路。假使已然是处在路上了，那就需要多多留意高速公路客服中心所发布出来的路况信息，预先知晓何处雾大何处封路，以便能够去调整路线。
雾天开车归结起来实际上就是这么四个字：慢、灯、靠、停。车速要降低 ，灯光要开对 ，行驶得靠右 ，该停就得停。只要将这几点落实做到位 ，雾天外出同样能够平平安安。
你是否曾于雾天驾车之际遭遇过尤为惊险的状况，欢迎现身评论区去分享你的过往经历，籍此来提示更为众多的司机去躲开那些易出问题的地方。要是觉着这篇成文具备实用价值的话，可千万别忘记点赞并转发给那些正在开车的友人瞧一瞧。
