春节假期最后一天，下午五点半左右，成都周边高速，超过十个路段，已然堵成了长龙。此时仍在路上的你，要么属于返程大军里边的一员，要么就是即将出发，却被堵在路上的幸运家伙。掌握最新的实时路况状况，说不定能让你少在车里坐上两三个小时呢。
沪蓉高速仓山段成堵车重灾区
沪蓉高速G42朝着成都方向，自仓山起始直至冯店隧道路段，车辆已然排成了一长串队伍。其这段路途乃是众多从川东以及重庆方向返回成都的车主必定会经过的路途，在隧道入口之处车辆进行减速然后汇流，从而成为了那般天然形成的瓶颈。
有现场的司机反馈，下午三点之后，此地的车速未曾达到过60码。要是你正从南充方向或者遂宁方向赶来，建议在仓山收费站预先驶离高速，经由绕行G318国道避开拥堵点之后，再从冯店驶入高速。
成雅高速二绕互通立交寸步难行
在G5京昆高速成雅段，朝着回城方向，从二绕互通立交开始一直到双流段，整个路段都呈现出行车拥堵、缓缓移动如同红绸飘动般景象。那些从眉山、乐山方向打算回成都的车辆形成的车流，在这个区域与绕城高速行驶的车辆相互交错、混杂在一起。并且由于存在一部分驾驶员对该路段路况不太熟悉，还频繁地进行变道操作 ，这就致使这段路的车辆通行效率变得极其低下。
虽有交警于现场进行疏导，然而每小时仅能推进三五公里。建议那些打算从蒲江、新津方向回城之路的车主，预先于新津南收费站驶离高速，经由大件路返回成都，虽红绿灯数量众多但起码车辆能够行进起来。
成绵高速磨家互通出城也堵车
京昆高速G5成绵段出城的那个方向，磨家互通的那个路段，竟然出现了特别严重的缓行现象。这着实让好多人感觉特别意外稀奇，毕竟当下这天是返程的高峰时段，出城那个方向照理说车辆应该没那么多。
真实情况是由于磨家互通与绵阳绕城高速、成绵复线相连接，好多从广元、汉中方向驶来的车辆需在这儿转变方向，各个方向的车流交错汇集，再加上春节最后一日短途出游所产生的车流，不折不扣地将出城方向拥堵得水泄不通。
二峨山隧道进城车辆排队五公里
蓉遵高速自贡朝着成都方向的路段里，二峨山隧道路段呈现红色拥堵状态，富加至仁寿东路段同样也是红色拥堵情况，二峨山隧道向来是容易拥堵的地点，隧道里面的灯光较为昏暗，不少司机进入隧道后会下意识地踩刹车，进而速度一下子就降低了。
从泸州、自贡方向回去成都的伙伴反馈，过了文宫服务区便开启拥堵模式，直至二峨山隧道这一段有五公里的路程，却耗费了将近一个小时才通行。提议提前于仁寿东驶离高速，经由天府大道北延线前往城内，虽说距离会远一些，然而不会发生堵车状况。
成安渝高速简阳段车流超饱和
往进城方向的G5013成安渝高速，在简阳收费站路段到沱江大桥路段，已然处于超饱和状态，此高速乃连接川东地区跟重庆的重要通道，春节返程时车流量极大，特别是简阳段聚拢了周边乡镇返回成都的车流量。
现场负责执勤的民警讲，此地的车流量已然超出了设计流量的两倍之多。提议自安岳、乐至方向驶来的车辆，预先在简阳东收费站驶离高速，转而行驶成简快速路，虽说限速较低，不过起码能够维持匀速前行状态。
多条高速和绕城连接点全面告急
除开上述路段之外，成都这座城市的第二绕城高速西段内环成乐转二绕主线，以及德简高速出城方向新中远互通段、汉蓉高速进城方向新都至绕城段等地方，全都出现了严重缓行的状况。机场高速S3进城方向K3十一到K3十七这个路段堵得了得。
这些存在的堵点，均具备着一个共通的特点，那便是处于两条高速相互交汇的位置，或者是位于高速与绕城相连接的枢纽所在之处。交警给出了如下建议，对于短途出行而言，可以选择走普通公路，而若是长途出行，那么务必要将地图导航打开，以此来查看实时路况，从而避免出现被堵在互通立交之处，进而陷入进退两难的境地。
在此最后询问大家一个问题：于此次春节返程期间，你在哪个路段遭遇了堵车情况？这种堵车状况持续了多久呢？欢迎诸位在评论区将你的经历予以分享，从而让那些尚未开启行程的朋友能够避开这些容易拥堵的地点，顺带点个赞，将这份路况信息传递给更多有着需求的人。
