一次性闯红灯会被扣除6分，不少人认为这样的扣除不合理，然而实际上绝大多数情形并非如此。今儿个以通俗易懂的语言为你详尽说明，怎样的行为才算作闯红灯，以及要是不幸被错误判定了应当如何处理。
怎样才算闯红灯
对闯红灯的认定而言，实则并非繁杂，交警部门所作的判定依据主要是三张照片，第一张照片呈现的是车的前轮越过停止线，第二张照片展示的是车的后轮越过停止线，第三张照片显示的是车辆驶过对面路口，当这三张照片全部完备时，系统便会自行抓取并认定属于闯红灯。
好多人觉得前轮才刚压线就算是闯了红灯，实则并非如此。倘若你于红灯亮起之际，前轮恰好越过停止线，此时立刻刹住车，系统只会拍到一张照片，不会被认定为闯红灯。然而要是你继续朝前开，拍到三张照片，那么6分就铁定被扣掉了。
越过停止线该怎么办
要是万一不小心越过了停止线，那么最正确的做法便是马上停车保持不动。好多人一旦紧张起来就会往后倒车，而这是最为危险的。倒车极易撞到后面的车辆或者过马路的行人，并且探头拍摄的是移动画面，原本你停着是没事的，然而一倒车的话反而有可能被判定为违章行为。
有一种情形是，车身已然完全越过停止线，然而却尚未抵达路口对面，这种情况被称作越线停车。依据道路交通安全法，越线停车归属于行经交叉路口时未依照规定行车，会被扣除2分，并非按闯红灯来进行处理。所以，停车保持不动能够少扣4分？
哪些特殊情况可以申诉
视线被大车遮挡故而误闯红灯，这样的情形好多人都碰到过，跟在公交车或者大货车的后面，信号灯处于看不见的状态，一直到开出去了才发觉已然是红灯，此种违章能够进行申诉，不过得要有行车记录仪来证明确确实实是被遮挡了视线，并且申诉成功的概率并非是百分之百。
另外有种情况是遭后车追尾从而被推过停止线，要是后车把你撞至停止线以外，那就得立刻报警，在交警出具事故认定书之后，拿着此证明前往交警大队进行申诉，只要时间吻合就能够撤销处罚，要记好一定得有事故证明，光凭嘴说没依据是不行的。
交警指挥与信号灯冲突
有时在路口出现堵车状况时，交警会在现场进行指挥从而让你得以通行，然而信号灯所显示的却是红灯。在这种时候必须听从交警的指挥，原因在于现场指挥的效力优先于信号灯。要是被拍摄到了，不要着急，径直前往事发地的交警大队去说明具体情况，他们会去调取监控进行核实，倘若情况属实那么就会撤销处罚。
但需明确提醒一点，并非所有交警挥手的情况都被认定为指挥，唯有身着反光背心且站在路中间进行打手势的那种，才属于指挥范畴。而路边协警或者负责疏导交通的志愿者所做出的指挥行为，不一定能够当作申诉的依据。
绿灯最后一秒过线算不算
好多人在绿灯闪烁之际纠结要不要冲过去，刚过线就变成红灯了。这种情形只要你的车前轮是在绿灯亮的时候越过停止线的，哪怕后轮过线的时候已然变成红灯了，也不算是闯红灯。电子眼抓拍是依照红灯亮起之后车辆有没有越过停止线来作为标准的。
倒是不建议大伙去争抢这短短几秒，2025年全国交通事故的相关统计表明，路口处的事故大多发生在信号灯进行切换的短短3秒之内的时段，只是为了去争抢仅仅一秒，要是刚好遭遇有闯红灯行为的电动车或是加速抢黄灯的车辆，那所产生的后果将会是极为严重的。
避免闯红灯的实用方法
行使车辆经过路口之时，不论绿灯与否，下意识地松开油门准备踩刹车。瞅见绿灯剩余还有三到五秒，那就别再加速冲过去，平稳地停下来等待下一轮信号灯。诸多经验丰富的老司机讲，多等待那么一个红灯所花费也就仅仅一两分钟，相较于冒险而言划算太多了。
要留意部分十字路口的信号灯所处位置偏低，极易被前方行驶车辆遮挡住。倘若跟车距离过近导致无法看见那信号灯，那就等前方的车开始行动后，你再跟着启动。要么预先进行观察路边的人行横道信号灯的状况，通常其与机动车信号灯是同步的，能够当作参考依据。
最末向大伙问一个疑惑：你驾车这些年份，有无因闯红灯而被扣分？是蓄意闯的或是不小心失误闯的？欢迎于评论区讲讲你的经历，点赞并分享这篇文稿，使更多驾车的友人瞧见，少扣冤枉的分数。
