副中心此次是动真格的了，有着21项硬核举措，这些举措直接指向交通方面的顽疾，而其与每个通州人的出行安全紧密相关，从路面执法的范畴说起，一直到校园周边，不论是渣土车相关情况，还是超标电动车相关情况，这次展开的全方位治理到底会带来什么样的变化呢，让我们一块儿来瞧瞧具体的内容。
路面严查不留死角
通州交通支队已然锁定了事故高发路段，特别是城乡结合部以及乡村道路会成为整治重点。魏奎委员进行介绍，他们将展开全方位大排查，人流密集场所的交通秩序要过筛子，慢行系统要过筛子，路口设计要过筛子，信号灯问题也要过筛子。
执法力度会有大量而且特别显著的提升，针对电动三四轮车做出的违法行径以及超标电动车走上道路这种情况，交警会采取完全没有容忍余地的态度。目标相当清晰明确，那便是要使得重点路段、重点企业以及重点车辆存在的安全隐患彻彻底底地清除干净。
源头管控运输企业
通州区交通局在今年会深入全区客运企业以及货运企业，进行彻彻底底的摸底排查。贾春风队长对外透露，他们计划开展双随机入户检查，涉及646户企业，此次检查绝非是做做样子走过场，而是要实实在在地去较真检查并切实整改。
尤其值得予以关注的是，从事旅客运输的企业，进行危险品运输的企业，以及拥有十辆以上货车的企业，都将会成为重点被监管的对象。每隔半年，就要针对两客一危车辆开展一次全面覆盖的检查，那些存在违规行为的企业，还会被记录进入北京市的交通信用系统之中。
工地车辆严格管理
向施工车辆实施监管的住建委，其监管环节紧密相扣。王练雄副主任何况强调，施工单位选用运输企业务必正规呀，至于所述车辆定要契合安全标准，而驾驶员也需要具备资质，特别是关于建筑垃圾清运合同以及渣土消纳合同，二者缺一不可呢。
出门查车、进门查证的制度，在工地门口必须要落实，不合格的车辆，坚决不允许进出。夜间施工的时候，不仅照明要增加，专人指挥也要安排，视线盲区要消除，事故要防止，人车混行不能引发。
校园周边一校一策
关乎家长们内心最为关切之事的，乃是学校周边区域的交通秩序这一情况。王秀东副书记作出介绍表明，诸多重点学校之中，涵盖人大附中通州校区等数达21所的院校，将会施行一校一独特策略之举，依据各个学校自身实际所呈现的状况，将交通设施予以进一步完善。
八一律的那些措施着实相当给力，有过街设施，有网格线，有警告标志，有禁停规定，有电警设备，有人员进行维护，有严格执法，还有共同治理，这八项措施必须得全部达到应有的状态。错峰上下学这种方式同样能够有效地缓解校门口出现的拥堵情况。
设施排查六类齐全
对于校园周边所具备的交通设施，需要展开一场全方位的检查。那些应当划设标志标线的就得立马去划个清楚，该补足的应及时予以补足到位，信号灯以及监控设备同样要使其配件完整齐全。当这六类设施全部完备之后，孩子们在上下学的时候便会具备更高的安全性。
各个学校会依据自身情形，去安排教师抑或是志愿者在学校校门口维持秩序，引导家长即停即走，不随意停车。这些看起来仿若小事，然而却能够极大地改善校园周边交通环境。
文明素质持续提升
西雪莲副部长作出介绍，今年会持续开展文明交通专项行动，倡导诸如礼让斑马线之类的六大文明行为，与此同时，还要摒弃像占用应急车道这种交通陋习。
每月的11日，是所谓的副中心的文明交通宣传日， 总共有110多个相当重要的路口，每一天都有志愿者在那里进行引导， 凭借此种持续不间断的宣传引导行为，使得每一个市民都树立起了法制意识、安全意识以及文明意识。
试思这二十一项措举之内，哪一项最为能够化解通州当下之交通问题呢？欢迎于评论区域留言并对此看法予以分享交流，通过点赞转发促使更多之人参与到讨论之中来。
